高品质的充电体系已然在前行的道路上。

今年我国充电基础设施规模持续扩大，充电桩保有量突破 1000 万台。杭州、上海等城市建设共享式充电站提高充电桩利用效率；成都、重庆等城市建设高速公路超级充电站满足城际充电需求。全国高速公路服务区充电桩基本实现各省份全覆盖，超过三分之一省份的充电设施布局覆盖到所有乡镇，部分地区实现充电桩“村村全覆盖”。国家能源局将加快构建高质量充电基础设施体系。同时，截至 6 月底我国机动车保有量达 4.4 亿辆，其中新能源汽车 2472 万辆，上半年新能源汽车新注册登记 439.7 万辆，同比增长 39.41%创历史新高。

国家电网宣布:截至8月底，我国高速公路服务区已累计建成2.88万个充电桩，以满足日益增长的电动汽车充电需求。

截至8月底，中国高速公路服务区累计建成充电桩2.88万个，充电停车位4.48万个。国庆假期高峰时段，超过1/3的高速公路服务区充电桩满负荷工作。高速公路充电场站的充电繁忙指数在假期间达到30%到35%，远高于平时的13%。此外，截至2024年8月，中国公共充电桩总数达到326.3万台，其中直流充电桩146.1万台，交流充电桩180.1万台。在过去一年中，月均新增公共充电桩约8.3万台。

国家电网大力推进新能源汽车充电桩建设

随着充电桩成为国家 “新基建” 领域之一，国家电网加快充电桩建设。一方面，百万充电桩接入车联网平台，国网电动汽车公司开展 “寻找合伙人” 活动，为不同资源对象提供资源匹配共享，带来收益，预计将形成万亿级充换电市场。另一方面，打造国家级充电技术创新平台，如 “即插即充、无感支付” 技术及推进 V2G 项目等，挖掘新能源汽车储能价值。同时，破解社区充电难题，建立多方利益共享机制，如国网恒大聚焦社区智慧充电服务；开拓公交、出租、物流等优质专用车充电市场，为出行带来绿色新体验。

北京能源国企积极布局充电设施。

下午两点半，国益大厦停车场的京能集团“能+超充”充电站吸引车主杨先生为车“补血”。该充电站包括超充桩和快充桩，配置多把充电枪，充电效率高且设备适应极端天气。随着新能源电动车普及，人们对充电时效性关注增加。市发改委等部门印发方案提出建设超充站目标，京能集团成立充电基础设施投资建设主体，加快布局充电桩。目前已有部分超充站投入运营和进入调试阶段，车主可通过微信小程序查询超充站信息。预计到 2025 年底，“能+超充”将在北京建成超 200 座超充站，实现“首都 5 公里超级充电服务圈”。

重庆：让充电桩走进乡村，为乡村绿色出行保驾护航。

中新网重庆新闻 9 月 23 日电（周毅、袁巧、刘杰松）。23 日，记者从国网重庆綦江供电公司处获悉，为切实保障乡村绿色出行，国网重庆綦江供电公司的员工积极走进乡村，大力加强农村充电桩建设。此举使得拥有新能源汽车的村民在充电方面更加便利，出行也变得更为高效便捷。

场景化充电的紧密铺设模式

补能设施建设推动新能源汽车拓展场景，安徽通过织密充换电网络、推出移动储能充电车等举措提升出行便利性，同时新能源汽车与电网融合互动；陕西汉中实现充电站“镇镇覆盖”，解决乡村“充电难”问题，助力乡村发展和文旅产业。两地的举措既方便车主，又推动能源转型和交通领域高质量发展。

2025 年，充电桩市场有极大可能突破 1800 亿元。

新能源汽车保有量预计在 2025 年达到 4378 万辆，充电桩保有量有望达 1990 万台。2022 - 2025 年新能源汽车销量有望高速增长，车桩比预计进一步下降。2025 年国内充电桩市场有望突破 1000 亿元，全国新增充电桩有望超 702 万台，其中直流快充桩占比较大。海外新能源汽车保有量在 2025 年预计达 2897 万辆，充电桩保有量达 1906 万台，市场规模达 810 亿元。充电桩建设淡季不淡，2023 年 1 月充电基础设施增量明显。充电桩产业链存在海外认证繁琐阻碍出海、下游客户分散、国内充电站格局固化及竞争充分成本受关注等重点问题。

车网互动如何顺利驶入 “快车道”？

8月6日，国家发改委、能源局和数据局印发《加快构建新型电力系统行动方案（2024—2027年）》，要求开展九项专项行动推进新型电力系统建设。其中，电力系统稳定保障行动居首，新型电力系统意义重大，目前我国处于建设初步阶段。大规模高比例新能源外送攻坚行动旨在提高新能源电量占比，我国新能源装机比例持续增长。此外，《行动方案》还包括多项行动，如提到打造系统友好型新能源电站等。 《行动方案》提及电动汽车充电设施网络拓展行动和车网互动，车网互动关键在于双向充放电，运用V2G技术实现车辆与电网互动，目前处于发展初期，面临诸多关键技术问题。方案提出以“两区三中心”为重点完善充电基础设施网络布局，同时建立健全标准体系。随着新能源汽车发展，对充电基础设施建设要求提高，但行业存在布局不完善等问题。民生证券分析称充电桩需求刚性，预计2025年国内充电桩存量市场规模超3000亿元。

湖北液冷充电桩，成功建设。

湖北新能源汽车充电桩数量已连续四年超加油机。近年来全省加油站数量稳定在 4000 多座，加油机约 1.5 万台，而自 2019 年起充电桩爆发式增长。2020 年至 2023 年全省公共充电桩数量持续增加，截至今年 4 月底达 19.3 万个，居中部第一。新能源汽车的发展是充电桩增长的重要推手，湖北每年推出多款新能源车型，今年一季度产量增长显著，消费端也火热，新能源汽车保有量增长，公共充电桩充电量提高。国网湖北电力、中国石化销售湖北石油分公司等企业积极布局充换电业务。随着新能源汽车普及和农村公共充电网络推进，充电站数量有望继续增长，充换电市场扩大将为湖北新能源和智能网联汽车发展打开新空间，带动新型基础设施建设投资，优化产业经济结构。