搜狐网10月12日报道,国庆假期新能源车出行占比攀升,全国充换电基础设施迎来压力测试。创新的杆上中速充电桩完成首轮试点测试,建设成本比主流快充桩低80%以上;蔚来换电单日总量两刷纪录,宁德时代巧克力换电日均换电量环比增长约75%,充电与换电模式在假期大考中各展所长。
新浪财经10月14日报道,江苏鲸充新能源技术有限公司迎来荷兰客商Vincent第三次到访,双方签下总额约1000万元的480kW欧标直流桩订单并签订全球战略合作协议。这份千万订单始于一台移动直流充电机,从便携式移动机到120kW直流桩,再到480kW重卡桩,鲸充以本地化售后和定制化方案赢得欧洲客户持续加码。
新浪财经10月14日报道,蔚来与吉利9月底达成充换电领域全面战略合作,互相入股对方能源板块,充电资源全面互联互通。近两年多家车企陆续开放自建充电桩权限,跨品牌补能互通正打破“自建自用”的充电桩孤岛,行业从竞争走向协同,但服务标准、高峰资源冲突与换电标准统一仍是现实挑战。
经济日报10月16日报道,国家能源局数据显示,今年国庆假期首日全国高速公路充电量达2804.69万千瓦时,同比增长60.40%创历史新高。从高速服务区充电设施升级、县乡充电网络织密到新能源重卡补能布局,我国充电基础设施正多点发力补齐短板,为交通领域绿色低碳转型筑牢底座。
至顶科技10月17日援引电动汽车充电数据平台Paren三季度美国快充行业报告:美国公共快充端口总数达80964个,三季度新增4106个;快充会话5040万次同比增长26%,全国利用率15.9%。特斯拉新增端口继续领跑,但其超充价格同比上涨15%。充电网络扩张的同时,站点运维与运营管理正成为行业竞争的新焦点。
奇瑞绿能与国网安徽电力明生集团合作的行业首个车网互联V2G规模化运营场站在芜湖正式投用,云端汽车充电桩系统自动规划充放电策略,车主全年潜在收益预计超3000元。
中国科学报10月17日报道,广惠高速改扩建项目创新采用"屋面光伏发电+移动储能微电网"绿色供能方案,由移动储能电池车充当工地"移动充电宝",在广东高速公路建设领域首次实现"源网荷储"一体化尝试。该方案已在TJ4合同段试点,后续将引入20多台设备全线推广,建设期预计减少用电消耗740万度、减碳约4300吨。
万合集团开通神木至武安700公里新能源运输专线,投资近2000万元建设3座重卡充电站打通补能瓶颈,先期投入50辆纯电重卡,单公里能耗成本较燃油重卡降低40%以上,充电会员车辆突破7000台。
安居城服移动共享充电机器人在深圳高新花园、鸿栖台、东湾半岛花园三个小区地下车库常态化运营,车主扫码注册、一键召唤,机器人自主导航“桩来找车”,充电完成自动收线退费,收费标准与传统固定桩一致,有效缓解大型社区充电焦虑。
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