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补能设施的迅速建设正促使新能源汽车加速开拓更多应用场景。从景区周边延伸至矿区场站,从实现“镇镇覆盖”到打造“充换电走廊”,这不仅是数量上的增长,更为关键的是技术的升级。“密铺”式的充换电设施让新能源汽车在更多领域大显身手,在为交通低碳转型提供强有力支撑的同时,也助力乡村振兴以及文旅等产业的蓬勃发展。 安徽:紧密编织充换电网络,让出行更为便利。为了给车主营造稳定、可靠且便捷的充电体验,国网祁门县供电公司在小长假期间推出移动储能充电车。当车主遭遇车辆没电无法前往充电站、小区附近没有充电桩或者需要排队充电等情况时,可以随时致电咨询并预约移动储能充电车上门充电,从而将“车找桩”转变为“桩找车”。近年来,安徽省将汽车产业确定为“首位产业”,坚持整车、零部件、后市场“三位一体”协同发展。在后市场发展中,加快构建高质量充换电服务体系,并已全面启动市、县、乡三级充换电基础设施建设。截至 2024 年 8 月底,该省充电桩总量达 62.4 万个,换电站有 167 座。充电焦虑是制约新能源汽车消费的重要因素之一,随着新能源汽车保有量的不断攀升,换电能够实现与加油一样的快速。在安徽省合肥市肥西县上派镇的泰来傲城换电站,车主胡伟强准备在给车换上一块“满格”电池后,回老家与父母共享团圆饭。他将车辆停放在指定区域,在车内屏幕上点击“开始换电”,只见车辆自动泊入换电站内,机械臂灵活地拆装电池,短短几分钟便完成换电。随着新能源汽车产业的发展,新能源汽车还能够与电网融合互动,充电站、换电站可以作为分布式能源接入虚拟电厂,在电网“削峰填谷”中发挥重要作用。国网肥西县供电公司虚拟电厂调度管理平台接入了肥西县的 105 座充换电站,容量达 156.79 兆伏安,实现了电力资源的可观、可测、可调、可控功能。“我们在系统中能够实时观测到充电站里各充电桩的充电情况,在负荷高峰时可以远程调整充电功率,以便顺利控制负荷度过高峰。”国网肥西县供电公司调控分中心副主任李迅表示。如今,新能源汽车还可作为一个个“充电宝”,接入充电桩向电网“放电”,缓解用电高峰压力。每逢节假日,长途自驾出行成为一种潮流趋势,车主们高度关注能否在高速公路服务区充上电。今年中秋小长假,为确保高速服务区里的充电设备正常运行,各地也制定了充足的预案。16 日上午,盐洛高速濉溪服务区迎来客流高峰,一排排充电桩不时发出“嘀嘀”的充电完成提示音。为保障充电设施可靠运行,安徽省驿达高速公路服务区经营管理有限公司联合当地供电部门提前组织工作人员对服务区内充电桩开展巡检运维;为应对节日期间激增的充电需求,增设移动充电设备,在充电高峰时段安排专人引导车主短时补电、随充随走。此外,充换电运营商还通过发放电子优惠券等营销活动,吸引车主在午间或夜间用电低谷时给车充电。使用优惠券后,车主们可直接享受服务费折扣,充换电运营商也能获得相应补贴,既缓解了电网高峰用电压力,又给车主和充换电站运营商带来经济效益。从寂静的深山民宿到车辆川流不息的高速公路服务区,新能源汽车充电基础设施建设一年比一年完善,这不仅极大地方便了车主,也已成为构建新型电力系统、推动能源绿色低碳转型、促进交通领域高质量发展的重要举措。
陕西汉中:充电站实现“镇镇覆盖”,乡村告别“充电难”。在秦巴山区的陕西省汉中市留坝县玉皇庙镇下西河村,前来游玩的西安市民李珂将汽车停靠在村庄新建的充电站旁,拿出手机扫码、充电,然后坐在银杏树下悠闲地饮茶、欣赏美景。“我们开电动车出门游玩的人,最担心电量不够,又找不到充电站,被撂在半路。”李珂说道。李珂的“担忧”,汉中市相关部门早已察觉。汉中市发改委能源科科长刘丝雨表示,近年来,汉中大力发展文旅产业,游客量连年增长,过去不少自驾的游客反映充电站设置不足,“充电难”问题备受关注。此外,据汉中市公安局交警支队车管所统计,当地新能源汽车的保有量已从 2020 年的 1659 辆,增长至 2023 年的 13276 辆。随着新能源汽车保有量的大幅增长,群众对于设置“充电站”的呼声也日益强烈。民生之事无小事。经过反复调研,汉中市政府与国网陕西省电力有限公司合作,探索在汉中未覆盖公用充电基础设施的乡镇投建了 144 座充电站,并投用 355 把汽车直流快充枪。截至今年 7 月,已实现 11 个县(区)177 个乡镇(街道)充电设施全覆盖。“在确定充电站点位时,我们尽量选择在乡镇人流较为聚集的地方,而且充电桩的功率比较高,一般一两个小时就能充满。”国网陕西电动汽车公司运维中心经理雷博舒说道。趁着充电的时间,李珂在老乡的摊位前购买了土蜂蜜、干菜等土特产,还用手机拍摄了不少乡村的秀丽景色。一个个小小的充电站,关乎便捷出行,也体现出基础设施建设的速度与温度。汉中市发改委相关负责人表示,之所以推动充电站“镇镇覆盖”,目的就是让生活在乡村的群众告别“充电难”,让他们也能切实享受到基础设施建设带来的便利。镇巴县是汉中市最后一个通高速的县城,从县城开车到当地的碾子镇还需要 2 个多小时。随着当地村民生活水平的提高,不少人购买了新能源汽车。“以前,有的村民拉个充电板给车充电,不但存在安全隐患,而且充电时间很长;还有的村民买了电动车不敢开,害怕外出没地方充电。”碾子镇相关负责人说道,现在镇镇都有充电桩,大家出行更安心、更省心。国网汉中供电公司相关部门负责人表示,后续还将结合基层实际需求细化服务,同时在一些康养民宿、移民安置点等进一步加装充电设施,扎实办好民生实事,助力乡村发展。
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